制空权
首先说飞机。因为制空权是最重要的,这个主要靠战斗机,但是其他飞机也有制空值,数量多了也可以拿制空,比如在没有敌机的空域,用轰炸机一样可以。
德国有两个选择,一个是Bf109,一个是Bf110代表的重型战斗机,那么这两种飞机的优劣如何呢?
从战斗力上来看,重战的机动要低于轻战,但是火力要强很多。从实际的表现来看,轻战要稍稍好于重战,因为轻战的产量更高,可以集中的数量更多,所以容易形成二打一的空战优势,这个二打一基本上是游戏内核的设定,不能更高了,所以有兴趣的可以比较一下,两个轻战的攻击力正好比一个战略轰炸机的防御力高1,这是同代机的情况。
飞机这个东西又和飞机厂有关,就是换部长那里可以选飞机厂,然后研究出来的飞机可以永久获得该工厂的加成,是永久!但是必须是在那个工厂在的时候研究出来的,再改进也还是那个工厂的,没有工厂的改进也没有,这就是品牌的威力。所以如果重战用那个工厂重新研究是可以有加成的,当然主要是可靠性。
另外,到40年型号,重战在经济上是有点优势的,虽然产量还是比轻战低,但是40年重战只消耗1的油,而40年轻战是2的油,这点很要命,因为一旦转产几十的油就增加了,而且产量还减半,都不如不转产,用数量获得优势是一样的。所以重战这个还是可以使用的,缺点就是数量少,产量低,优点是可靠性好,航程长,打战略轰炸机和对付苏联都很好。
同样是36年型号,重战铝的消耗也比轻战要低,这个看上去不起眼,因为德国铝的产量很高,但是要是搞自由贸易80%出口,铝就会不够用的(50%有时也会不够)。所以,用德国重战是完全可以玩的,因为敌人的战机主要是落后型号的,比如英国至少有一半战机是早期的舰载机型号。关于航程的优势后面会说。
至于轰炸机,俯冲最好(121 700),He111非常好(131 2000),括号里是消耗资源和航程,尤其是He111,基本上就可以定型了,后面也不要再科研和生产别的型号了,因为到44年才有3k航程的出来。至于俯冲Ju87造价和H51是一样的,但是性能完爆,轰炸机有着战斗机的性能还有什么理由不拼命造呢?要知道对面可是有一半战斗机都是H51的性能,所以如果不是空战压力太大,完全可以用俯冲拿制空权的。
基本上俯冲就是和上一代的战斗机战力相当的,所以40年俯冲出来就可以毫不犹豫的生产了,这个还有科技加成,缩短研究时间,用德国真的是很爽啊。
关于飞机的结论就是,德国轻战和重战都可以,俯冲必须造,战术量力而为。
空军学说
说说空军学说,德国的空军学说是中间那条,基本上是对地攻击的路线,在空战中是不占什么优势的。但是对地很强也是很重要的,对地这里又分为两个方面,一个是增加对地攻击,就是在战斗画面中,飞机打掉敌人的组织度和兵力,另外一个是对地支援,就是能够极大的降低敌人的战斗效率。降低战斗效率这个技能是由制空权得来的,有了这个加成后可以更多的压制敌军的效率。地面战斗的效率是做乘法的,而不是加减法,比如有+10%,+20%,+30%,还有个-50%的,总算起来是1.1*1.2*1.3*0.5=0.858,要是按照加减法算反而是增加10%的。这就看出来制空权的重要性了,为啥辛苦造飞机,为啥要争夺制空权,都是由这个造成的。比如现在流行的早战,就是因为德国开局的空军很强啊,可以压制周围的敌国,然后陆军各种碾压,海上也可以偷渡。要想改变早战也很容易,就是把德国空军数量调低,陆军模版改弱,举手之劳。
打苏联的时候空军加成更加明显,因为基本就是东波兰和乌克兰两个空域,面积还很大,那个压制都是惩罚超过50%的,欺负战斗力减半的苏军完全可以把敌人在这里耗死。敌人进攻就更不用说了,3个步兵师防守的地方基本上敌人就永远也打不过来。
而那个增加对地攻击的配合上俯冲就是攻坚的法宝,比如偶就用5营制的坦克师进攻,战场宽度才14,一个正面可以派5个师,其实经常就是3个师,攻击力不高,开始的战斗进程气泡就是30%的样子,不过不用担心,打过几天就会突破了,因为有俯冲的支援,可以慢慢把敌人的组织度打下去,另外还会在战场上提升己方陆军的效率。而因为坦克的突破值很高,基本上没有什么损失,最大的损失都是磨损造成的,注意点不要从山地出发进攻即可。在进攻的过程中,陆军是会慢慢靠近敌人的地点的,虽然速度会是原来的1/10,但是磨了几天后,再突破基本上就可以超越敌军了,如果很快就击败敌军,基本上是追不上的。所以古德里安的速度加成是很有用的,宁用高速轻坦,不用低速中坦。