赛车计划-画面及车辆试玩心得

　　音效

　　车辆音效出色，语音缺失 – 8分

　　由于《赛车计划》把自己定义为模拟竞速游戏，所以我们在游戏中跑圈时是听不到任何歌曲和背景音乐的，唯一陪伴你的只有赛车引擎的轰鸣声，说枯燥是肯定有一点的，但对于真正喜欢赛车的人来说，这样倒更合其意。

　　不过游戏中没有“车队语音”就有些说不过去了，很多时候进站提示、最快纪录等实时信息在激烈的比赛中我们都没时间去看，这时就需要用语音的形式把信息传递给玩家。其实这是一项很基本的功能，这也没多少工作量，不知道Slightly Mad是怎么想的。

　　好在本作在核心音效上的表现十分到位，特别是在车辆音效的多样性和准确性方面，确实没少花功夫。不同赛车引擎的特性，如NA、涡轮增压和机械增压，还有高低转速、轮胎空转、压过路肩等效果，到给的特别准确。当很多车并驾齐驱时，整个场景的音效将十分壮观，强烈的引擎共鸣会引起周边空气的共振，或许会造成耳朵的不适，这就是真实的竞速环境。

　　游戏表现力

　　真实但缺乏乐趣 – 7.5分

　　本作的游戏模式主要分为4大类：职业模式、SOLO模式、联网对战模式和社区模式。其中职业模式集中了《赛车计划》中的所有车型、赛道和玩法;而在SOLO模式中，玩家可以自己设定赛车级别、赛道、规则和天气等元素;线上联网功能可以让玩家互相竞速比拼，该模式以“房间战”的形式呈现;最后的社区模式则比较特殊，玩家需要用指定的车辆在指定的赛道上进行计时赛，单圈成绩会被列入榜单中，记录保持者会有特殊的奖励哦!

　　这里我们就主要来解读下分量最重“职业模式”。职业一开始，我们可以从Tier 8至Tier 1之间选择一个适合自己的级别，其中包含了卡丁车、GT、方程式FC/FB、PROTOTYPE和LMP等各项赛事，T8-T1的差别主要体现在车辆的级别(马力)上，是逐渐递增的。

　　进去之后你会发现赛程主要是以月历的形式表达的，和大多数娱乐性为主的赛车游戏不同，本作中每项比赛大致被分为训练赛、预选赛和正赛(x2)这几部分。我们可以跳过训练赛，但如果要在正赛中取得一个好的出发名次，那就必须在预选赛上好好表现。这个模式还原了真实的比赛日程安排，但真正给人的感觉确是特别“累”，过分的拟真使得游戏的乐趣打了折扣。一个赛事下来，我们需要跑上10圈左右，也就是近20分钟(如果你直接跳过某阶段就另说)，稍稍会觉得有些无聊和疲劳。

　　职业模式下，大部分赛事的车辆都是统一的，性能上无差所以基本就靠玩家的技术。当然游戏也允许玩家对车辆进行调教，注意不是“改装”，这些参数的微调得有一定知识的人才玩得转。另外，本作比较强调“进站换胎加油”这个概念，基本大部分正赛2中都需要玩家完成这一个指标，合理运用“进站战术”将是玩家击败高难度对手的法宝之一。

　　说到真实性，我们还要从赛道和车辆说起。显然制作组在车辆的外形和赛道的还原度上花费了很多心血，基本每条经典赛道都能与现实同步，而且车辆的外形和内饰也尽量与真车保持一致。有视频有真相：

　　驾驶的手感大部分时候都很真实，赛道上任何细小的颗粒都会影响赛车的行驶，雨天时车辆的抓地力明显受影响，大扭力小身躯的方程式赛车起步不能踩死油门，需要渐进式地加油门…这些细节制作组都很好地实现了，但同时也免不了一些瑕疵，比如游戏中前驱、后驱和四驱的特性比较模糊，笔者用后驱车的开法驾驶小钢炮反而更顺手流畅;还有部分车辆的扭力和惯性明显不符合现实情况，比如卡丁车。虽说本作的卖点是模拟和真实，但赛车游戏真要做到和现实中完全一样，完全符合物理公式，还是不可能的，《赛车计划》此番尝试不能说是失败，只是笔者有些挑刺而已。

　　说完真实性，我们再来看看这个赛车游戏的娱乐性和趣味性到底有多少。直接给出答案：没多少!笔者原本不想吐槽，但写到这里还是忍不住说一句：这个游戏真无趣。对，本作完全没有倒带、喷氮气那样的花样玩法，当然玩家并不指望这些，我们想要的是循序渐进的、类似于RPG的体验过程，从破车到豪车，从无改装到三级改装，从银行开户到买的起天价豪车，某种程度上来说这是促使我们继续玩的动力，但是《赛车计划》完全没有。游戏一上来就可以让你选择任何级别的车，而你的车库就是游戏的车辆资料库，没有奖金没有升级没有改装件，没有参与感没有成就感没有趣味性，那我玩下去为了啥?呵呵，不为了啥，多开开才能提升技术嘛…(吐血)

　　游戏特色

　　专业的外设支持 – 8分

　　其实评了这么多软件上的体验，我们却忽视了本作硬件支持上的(最大)特色。《赛车计划》不仅原生支持市面上的所有主流手柄和方向盘，还支持目前很火的VR设备。如果你有Oculus Rift或索尼的VR头盔就可以直接体验虚拟现实版的竞速体验，相信游戏整体的真实性将更上一层楼。(前提是你要有，现在这些VR设备还没出消费者版)

　　另外，游戏中动态模拟的天气和昼夜环境，真实的赛制安排和不算落伍的回放/拍照系统，也算是本作的一些特色，但算不上亮点。

　　结束语

　　纵观全文，“真实”是笔者提到最多的两个字，确实，《赛车计划》的风格更偏向于模拟而不是娱乐，这一点似乎和《神力科莎》比较像，但这两者的娱乐性真的远不如Forza、NFS和Raid系列，玩久了容易枯燥，没耐心的玩家会很快失去目标或动力。

　　但这并不代表它不是一部好作品，本作只是受众群体比较特殊，其真正的次世代画面，出色的手感和天气系统，以及全面的外设支持，具备了上乘竞速游戏一切的该有素质。如果想体验真实的赛车竞速，那么就搬出你吃灰多年的G27吧，《赛车计划》绝对不会让你失望;但如果你只是想闲暇之余飙个车找点乐子，那么本作可能会让你感到有些枯燥和挫折感，还不如趁早转投他家吧。