本文设置可以根据你的配置的高低比例来自行调整少许。
本人的配置是955+560TI。之前直接玩各种突然掉帧, 顿卡,和大家都一样。后来研究了一下各个设置,首先大家按照我这个方案设置。画面基本上损失不大,但是帧数可以相对平稳。
分辨率按照你自己的设置。
最后还有一项叫光散。我详细做了对比,貌似画面上没什么区别,但是在高速移动时会带来1-3帧变化,看似不大,但是这游戏本身也就20多30帧,这是10%的差距了。果断关掉
几何度我也看不出差别,开始 以为可能是曲面细分什么的,观察以后发现不是。好像是抗锯齿。后面我们采用N卡的方案,更省资源。果断关掉。
环境遮蔽高和普通差别不大,普通和低、关差别很大。对画面损失很严重。所以不关(560TI以下,但是分辨率是1080P的用户,还是关掉这个吧)
车头灯阴影看不出差别,只有静止的时候你才看得出实际上就是灯光一点点不同,毫无意义,关。
反射精细度一定得开高。画面差别很大,普通的话一下子打回NF9....
视觉特效主要是碰撞、光影。开高的话稍微降帧,因为我考虑到普通其实也不差,还是开普通了,介意的开高也可以。
这些设置完了以后,帧数基本上可以提高不少,但是,顿卡现象实际上是因为最高和最低帧差别太大,才会让很多玩家觉得一下子很卡。
所以这时就要用到N卡自带的垂直同步了。
因为大多数用户的最低帧,或者比赛时基本是30-40帧,所以,我建议锁帧在30帧。
设置方法:
进入N卡控制中心(本人的是最新的306.97),左边选择 管理3D设置 ,一般来说下拉列表里都没有极品飞车17,所以点添加,然后找到极品飞车17目录,添加那个“NFS13”。
然后在 垂直同步 里选择 自适应(半刷新率),意思就是锁帧在30。很多人想解除锁帧,其实我觉得大大不必,高低帧数差别太大瞬间暴跌几十帧你会很难受的。倒不如锁在30.
这样一来帧数基本上稳定了。
但是,这样玩的话还是有时会很卡。
怎么办?继续在刚刚N卡设置中心的3D设置里,在NFS13的选项里有个纹理过滤-三线性优化,把这个改成开。这样一来会稍微损失一点文理,但是可以换来最低帧数的大幅提升。
这样一来,基本上你怎么撞车怎么撞门,帧数都是稳定在28-30.虽然有的人说之前最低也就28,但是其实你不难发现, 这一代的28帧会让你觉得和15帧一样。而这样优化以后虽然是28帧最低,但是你不会感觉到卡顿了。
还有一点。因为几何度关了。所以锯齿严重。
所以在刚刚那个设置界面里把平滑处理-FXAA改成开。这样一来锯齿就消灭了。而且性能不受影响。
楼主经过这么设置以后,没有卡顿过了,一路通畅
希望对你们有用~
顺带附带3张楼主设置后的画面截图。(截图里有锯齿,可是楼主自己实际玩画面没有,难道是N卡FXAA不能被截图出来?)
个人觉得GTR35真心好用,极速高、加速快、越野强、车身强度高。操控手感偏硬对360手柄来说很合适。