飞机控制指令
副翼左倾斜 数字键盘4
副翼右倾斜 数字键盘6
副翼左配平 CTRL+数字键盘4
副翼右配平 CTRL+数字键盘6
垂直尾翼 左偏航 数字键盘0
垂直尾翼 右偏航 数字键盘ENTER(回车键)
垂直尾翼 左配平 CTRL+数字键盘0
垂直尾翼 右配平 CTRL+数字键盘ENTER(回车键)
副翼或垂直尾翼居中 数字键盘5
水平升降舵向下 数字键盘8
水平升降舵向上 数字键盘2
升降舵 向下配平 数字键盘7
升降舵 向上配平 数字键盘1
襟翼完全收起 F5
襟翼缓慢收起 F6
襟翼缓慢伸出 F7
襟翼完全伸出 F8
扰流板/减速板开/关 / (正斜线)
扰流板预位 SHIFT+/ (正斜线)
水舵收/放 CTRL+W
发动机控制指令
对于多引擎飞机上,除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎,否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制,先按住E,然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等)
选择引擎 E+引擎编号(1-4)
选择所有引擎 E+1+2+3+4
自动启动引擎 CTRL+E
切断节流阀(节流阀就是油门) F1
反冲力(涡扇发动机/喷气发动机) F2 (按住且保持)
降低节流阀 F2 or数字键盘3
增加节流阀 F3 or数字键盘9
节流阀最大 F4
螺旋桨低转速 CTRL+F1
降低螺旋桨转速 CTRL+F2
增大螺旋桨转速 CTRL+F3
螺旋桨高转速 CTRL+F4
油气混合比设置为慢车低油状态 CTRL+SHIFT+F1
减小油气混合比 CTRL+SHIFT+F2
增大油气混合比 CTRL+SHIFT+F3
油气混合比设置为高油量状态 CTRL+SHIFT+F4